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グランドハイエースと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースと190クラスの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
51 中古車掲載台数 25
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 社外HDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ サブバッテリー サイドオーニング ナビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランドキャンパー540 キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ロータスRV E-SCAPE2 キャンピングカー8人

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ グランドハイエース ロング特装 4WD ワンオーナー

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.3 16V 東京オ-トサロン出展車輌 EVOIII ラッピング

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

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    155万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E LTD 本革 サンルーフ パワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    279万円

関東
14
168.1万円
関西
6
131.6万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
94万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円
地域別台数
関東
11
573.7万円
関西
4
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
---

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グランドハイエースと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   メルセデス・ベンツ  190クラス
276.5万円422.5万円 新車時価格 390万円850万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2982~3378 排気量(cc) 1995~2597
140~180 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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