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セレナとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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セレナとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  グランドハイエース
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
10681 中古車掲載台数 50
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動 ETC リアオートエアコン

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 プロパイロット 純10型ナビTV 全周囲M

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側オートスライド デカナビ

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    230万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 全方位C プロパイ

    本体価格
    240.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 撥水黒革 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 日産純正メモリーナビMM520D-L

    本体価格
    258万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

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    354万円

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    79.8万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディIII 1オーナー 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング仕様/電子レンジ/簡易シャワー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング メモリーナビ DVD再生化 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    128万円

関東
3464
198.2万円
関西
1645
193.2万円
東海
1432
216.5万円
北海道
537
177.3万円
九州
1357
191万円
東北
779
192.9万円
北陸・甲信越
663
200.9万円
中国
513
209.2万円
四国
291
200.8万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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セレナとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  グランドハイエース
271.9万円503.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1433~1997 排気量(cc) 2982~3378
98~150 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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