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エルグランドとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランドハイエース
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 52
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 革シート ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 寒冷地仕様車 フリップダウンモニター

    本体価格
    161万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    387万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    374.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビフルセグTV/黒半革/Bカメラ/スマキ-

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビDVD再生BT後席モニBカメETCドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 後期型 エアロ 後席モニター

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り 検8年1月 バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    68万円

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    88万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD Wサンルーフ フルセグHDDナビ パワスラ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ サンルーフ ETC DVD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G エアロストームエディション 4WD ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    68万円

関東
491
149.3万円
関西
217
158.6万円
東海
165
224.7万円
北海道
103
136.9万円
九州
145
149.4万円
東北
112
157.5万円
北陸・甲信越
88
156.2万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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エルグランドとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランドハイエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 2982~3378
170~300 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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