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| 日産 フェアレディZロードスター | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円～379.8万円
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中古車相場 |
45万円～395万円
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| 76台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 フェアレディZロードスター | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 276.5万円～422.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 2982～3378 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.5～9.5km/L |
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スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は76台、グランドハイエースの中古車は50台掲載しています。
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