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デイズとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  グランドハイエース
VS
1万円398万円
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中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
6874 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 県外仕入 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC付き

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 X CDデッキ インテリジェントキー

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズ B /禁煙/衝突軽減ブレーキ/イモビライザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー/禁煙車/1年距離無制限保証付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減 全方位 Aハイビーム ETC

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正SDナビフルセグBT接続スマートキー

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙 衝突軽減装置 CDプレーヤー CD再生

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    58万円

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    158万円

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    269万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピングカー 6人乗り ibiza シンク オートマ ETC カーテン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

関東
1662
90.5万円
関西
808
96.7万円
東海
937
94.3万円
北海道
313
105.2万円
九州
1184
89.7万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
606
92.9万円
中国
467
92.4万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
6
112.8万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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デイズとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  グランドハイエース
127.3万円215.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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