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マークXとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マークXとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  グランドハイエース
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
986 中古車掲載台数 51
  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新G's新黒革調Cセンサナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 本革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 特別仕様車 純正SDナビ 専用ハーフレザー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品車高調新G's新19AWハーフレザー/ナビBT

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド パワーシート/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsバンパー前後新品ライト前後新車高調

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品Gsバンパー 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    182.6万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
264
115.1万円
関西
273
136.5万円
東海
151
147.6万円
北海道
50
106.1万円
九州
81
96.9万円
東北
41
107.4万円
北陸・甲信越
56
121.3万円
中国
34
108.9万円
四国
36
122.9万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
6
112.8万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
7
196万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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マークXとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  グランドハイエース
238万円561.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2499~3456 排気量(cc) 2982~3378
203~360 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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