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タンクとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  グランドハイエース
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 52
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 電動スライド 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ 全方カメラ LED

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマアシ・SDナビ・Bモニター・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライド 両側シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    139.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング シンクコンロフリップダウンモニタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

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    128.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング メモリーナビ DVD再生化 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピングカー 6人乗り ibiza シンク オートマ ETC カーテン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・5枚ドア

    本体価格
    116万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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タンクとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  グランドハイエース
146.3万円204.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
996 排気量(cc) 2982~3378
69~98 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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