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ヤリスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  グランドハイエース
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS ICS BSM DO ドラレコ

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ/ETC Bカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピングカー 6人乗り ibiza シンク オートマ ETC カーテン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピング ポップアップルーフ サイドオーニング サブバッテリー 外部電源

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ サンルーフ 3列シート ドラレコ エアコン

    本体価格
    82万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

関東
544
159.2万円
関西
251
161.6万円
東海
394
159.8万円
北海道
140
159.6万円
九州
313
154.2万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
139
159.3万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
8
181.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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ヤリスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  グランドハイエース
139.5万円288.8万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
996~1490 排気量(cc) 2982~3378
69~120 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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