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ヤリスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  グランドハイエース
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス G ガソリン車 衝突被害軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クル-ズコントロール付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正DA Bカメラ フルセグ ETC レンタカー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 社外HDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・5枚ドア

    本体価格
    116万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

関東
571
160.5万円
関西
241
166.4万円
東海
344
164.7万円
北海道
187
156.2万円
九州
285
158.8万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.2万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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ヤリスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  グランドハイエース
139.5万円288.8万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
996~1490 排気量(cc) 2982~3378
69~120 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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