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カローラクロスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  グランドハイエース
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オ-ナ- モデリスタ 9インチナビ BSM 禁煙

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 追従クルコン BSM

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・全周囲カメラ・ワンオーナ-

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 衝突軽減装置 4WD 電動シート ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方位 9インチDA

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/DAナビ10インチ/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランドキャンパー540 キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
433
304.5万円
関西
237
304.3万円
東海
393
306.2万円
北海道
40
334.2万円
九州
367
311.2万円
東北
93
314万円
北陸・甲信越
117
307.1万円
中国
160
308.1万円
四国
87
308.7万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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カローラクロスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  グランドハイエース
199.9万円345.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 2982~3378
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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