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| トヨタ グランビア | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～214.5万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
608万円～1058万円
X4 Mの相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 1236万円～1433万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1925×1620 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 2992 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 480～510 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル BMWのミドルクラスSAC（スポーツアクティビティクーペ）のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える（2019.6） |
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現在カーセンサーではグランビアの中古車は24台、X4 Mの中古車は19台掲載しています。
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