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GTC4ルッソとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとグランビアの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  グランビア
VS
2098万円3480万円
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中古車相場 63万円278万円
グランビアの相場表を見る
40 中古車掲載台数 24
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ・カーボン・ベンチレーション

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規ディーラー車

    本体価格
    2098万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア リフター パノラマルーフ

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2948万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 左H リフター サラウンドビュー 20鍛造AW

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Italia Opaco/メーカー延長保証付

    本体価格
    2358万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520 パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 LEDハンドル Fリフター スポエグ

    本体価格
    2489万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車

    本体価格
    3280万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
    103万円

関東
13
2686.8万円
関西
7
2619.5万円
東海
8
2676.9万円
北海道
3
2826.7万円
九州
3
2641.5万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
3
85.9万円
東海
3
134.2万円
北海道
2
108万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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GTC4ルッソとグランビアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  グランビア
2970万円3608万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
3855~6262 排気量(cc) 2693~3378
610~690 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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