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シャトルとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとグランビアの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  グランビア
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 63万円278万円
グランビアの相場表を見る
668 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙/ハーフレザー/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビフルセグバックカメラドラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション CTBA TV Bカメラ Hレザー ETC スマキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 車検整備付 ナビ Bカメラ ETC フルセグ Bト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 特別仕様車 LED スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    202.3万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

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  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

関東
220
117.8万円
関西
84
117万円
東海
63
116万円
北海道
54
120.4万円
九州
86
118.5万円
東北
80
125.6万円
北陸・甲信越
43
134.2万円
中国
31
115.7万円
四国
7
128.4万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
3
85.9万円
東海
3
134.2万円
北海道
2
108万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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シャトルとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  グランビア
169万円277.2万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2693~3378
110~132 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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