トヨタ グランビア | レクサス IS F | |
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VS | ||
68万円~214.5万円
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中古車相場 |
159.9万円~805万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランビア | レクサス IS F | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 766万円~1080万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1815×1415 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 4968 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 423~430 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.2km/L |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
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