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| トヨタ グランビア | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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63万円～214.5万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ グランビア | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 1298 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではグランビアの中古車は23台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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