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ハリアーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  グランビア
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55万円278万円
グランビアの相場表を見る
5343 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 社外メモリナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純9型ナビ フルセグ BT 電動席 半皮席 LED

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBL フルセグ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ BSM 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/調光パノラマルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3型ナビ JBL 電動リアゲ―ト 禁煙車

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光ルーフ JBL Dミラー 全周囲 黒革

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ レダクル 全周囲 JBL HUD BSM LED

    本体価格
    370.8万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 検09.4 ディーゼルターボ

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  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

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    125万円

関東
1221
313.6万円
関西
737
322.3万円
東海
1064
310.6万円
北海道
196
282.6万円
九州
816
308.1万円
東北
345
289.2万円
北陸・甲信越
360
292.2万円
中国
400
323.7万円
四国
204
318.6万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
2
73.9万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
96.5万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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ハリアーとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  グランビア
299万円620万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1986~2487 排気量(cc) 2693~3378
171~178 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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