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ハイエースバンとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  グランビア
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 63万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 大画面BIG-Xナビ 車中泊

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車いす移動車 チェアキャブ 福祉車両

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 新品SSR17inアルミホイール/ローダウン

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー ETC

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト リアヒーター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン ウェルキャブBタイプ 福祉車両 車椅子2基 クリアランスソナー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 厳選仕入れ!TRDホイール!床張り!!

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワスラ ナビ 後席モニタ LED

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 寒冷地仕様車 2バッテリー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 1.25トン スーパーGL-E 4WD 後期型 両側スライド Wエアバック ETC 記録簿 AT

    本体価格
    278万円

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    125万円

関東
934
374.4万円
関西
463
366.7万円
東海
579
365.6万円
北海道
258
340.8万円
九州
339
307.6万円
東北
194
377.3万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
2
106.9万円
関西
3
85.9万円
東海
3
135.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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ハイエースバンとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  グランビア
170.6万円558.2万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~2982 排気量(cc) 2693~3378
109~160 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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