トヨタ クルーガー | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
63.8万円~168万円
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中古車相場 |
5950万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ クルーガー | アストンマーティン DB7ザガート | |
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246.8万円~344.4万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
2362~2994 | 排気量(cc) | 5935 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 435 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
9~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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現在カーセンサーではクルーガーの中古車は2台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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