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クレスタとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   アウディ  Q4 e-tron
VS
25万円533万円
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中古車相場 353万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
71 中古車掲載台数 56
  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 純正CDオーディオ キーレス パワーシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG ルラーンG仕様 WORK19インチ 5速MT

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント TC24 仕様 GX61 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントツインカム24 純正5速 カスタム

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 GTツインターボ ワンオーナー BBSアルミ ツインターボ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 5速マニュアル載替 フルエアロ 社外AW

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クレスタ Sルーセント ツインカム24 F&Rスポイラー 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ ルラーンG 5MT載替公認 外品フルエアロ Rスポ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

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関東
29
224.1万円
関西
4
140.3万円
東海
9
319.2万円
北海道
10
192.3万円
九州
7
186万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
126.2万円
中国
6
342万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
25
412.4万円
関西
10
387.2万円
東海
10
439.5万円
北海道
0
---
九州
4
404.8万円
東北
1
433万円
北陸・甲信越
2
403.8万円
中国
4
431.3万円
四国
0
---

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クレスタとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   アウディ  Q4 e-tron
206万円349.6万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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