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ファイターとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   トヨタ  クレスタ
VS
110万円2499万円
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中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
379 中古車掲載台数 73
  • 三菱ふそう ファイター 7.3t 増トン ハイジャッキ 内寸-長547x幅229

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 2.93t吊り4段セルフ ラジコン 

    本体価格
    757.1万円

  • 三菱ふそう ファイター 深ダンプ クレーン付 積載6.1t 

    本体価格
    798万円

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付きコンテナ専用車 アームロール 積載量3800kg ETC

    本体価格
    370万円

  • 三菱ふそう ファイター 4段クレーン 

    本体価格
    660万円

  • 三菱ふそう ファイター 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 4段クレーン付 ユニック 7.6t積み アルミブロック5方開 ワイド幅 ベッド付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング 4t ワイド パブコ 管理番号C36130

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 高圧洗浄車 KK-FK61HE 東急 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ユニック 4段 

    本体価格
    298.9万円

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関東
78
791.6万円
関西
50
481.1万円
東海
52
661.8万円
北海道
66
401.9万円
九州
61
452.8万円
東北
17
586万円
北陸・甲信越
14
706.5万円
中国
12
676.2万円
四国
29
295.5万円
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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ファイターとクレスタのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   トヨタ  クレスタ
--- 新車時価格 206万円349.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 97~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

---
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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