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プロフィアとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとクレスタの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   トヨタ  クレスタ
VS
88万円2988万円
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中古車相場 25万円533万円
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162 中古車掲載台数 73
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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 10.4t 7MT 3槽式 予備槽 濾過槽 各ブロア

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ヒアブクレーン 10t超 メッキ付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ツーデフ大型ダンプ積載9100kg 5100ボデー

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tミキサー車 ツーデフ車・寝台付・フロア7速ミッション

    本体価格
    590万円

  • 日野自動車 プロフィア グランドプロフィア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 積載9.5t 

    本体価格
    639万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 土砂禁 排雪 

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    137.4万円

関東
29
489.7万円
関西
16
585.9万円
東海
25
850.2万円
北海道
48
748.1万円
九州
23
491万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
4
482.5万円
地域別台数
関東
31
217.5万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
96.4万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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プロフィアとクレスタのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   トヨタ  クレスタ
--- 新車時価格 206万円349.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 97~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

---
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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