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クレスタとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クレスタ   いすゞ  ガーラ
VS
25万円533万円
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中古車相場 265.8万円750万円
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69 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ワンオーナー/純正5速

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クレスタ 2JZ換装 NA 6スロ 5速 金プロ制御 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 希少後期クレスタ!ルラーンG!MT載せ替え

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG AT-MT/車高調/インタークーラー

    本体価格
    383万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ツアラーV 純正5速MT CUSCO車高調 17AW マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント BBS17吋 車高調 JZX81

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 ツアラーV 純正5速MT 1JZターボエンジン 記録簿付

    本体価格
    306万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード ルーフバイザー デュアルマフラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 車検2年 ETC 電動シート 昔 高 級 車

    本体価格
    50万円

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  • いすゞ ガーラ 大型バス 30人乗り 1170000km走行 

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    750万円

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    680万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

関東
29
225.9万円
関西
4
140.3万円
東海
8
294.5万円
北海道
10
192.3万円
九州
6
223万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
126.2万円
中国
6
341.1万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
4
401.9万円
関西
1
680万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
750万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クレスタ   いすゞ  ガーラ
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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