総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ランボルギーニ ウラカン | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2035万円～6180万円
ウラカンの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～533万円
クレスタの相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカン | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| 2462.4万円～4125万円 | 新車時価格 | 206万円～349.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1755×1420 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
|
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
解説 |
兄弟車で唯一サッシュドアを採用 先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9) |
ウラカンとクレスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウラカンとクレスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンの中古車は162台、クレスタの中古車は75台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
