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フレアクロスオーバーとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとクレスタの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  クレスタ
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
734 中古車掲載台数 77
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/シートヒータ/HID/予防メンテα付

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグTV 360カメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外メモリナビ/衝突被害軽減システム

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS ETC ドラレコ

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ&ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全方位カメラ/Bluetooth/ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    154.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    76万円

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    533万円

関東
129
103.3万円
関西
98
109.5万円
東海
82
109.1万円
北海道
52
130.5万円
九州
108
108.4万円
東北
72
123.7万円
北陸・甲信越
95
126万円
中国
73
107.5万円
四国
25
94万円
地域別台数
関東
34
214.6万円
関西
3
153.9万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
93.4万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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フレアクロスオーバーとクレスタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  クレスタ
136.5万円203.4万円 新車時価格 206万円349.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
657~658 排気量(cc) 1988~2997
49~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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