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アイとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   トヨタ  クレスタ
VS
4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
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221 中古車掲載台数 73
  • 三菱 アイ 660 G ターボ車HDDナビ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド ターボ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 T 禁煙車 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキーオートマフル装備ETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 LX アルミホイール パワステ CD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    12.8万円

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    98万円

関東
79
23.1万円
関西
29
21万円
東海
25
21万円
北海道
14
27.8万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
9
30.9万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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アイとクレスタのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   トヨタ  クレスタ
99.8万円172.2万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
659 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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