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クレスタとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   日産  サニートラック
VS
25万円533万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
74 中古車掲載台数 59
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント Areo

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ハーフレザー ローダウン 記録簿

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード エクセレントエディション 運転席パワーシート HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ツインカム24 1Gエンジン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント タイミングベルト交換済 ナビ TV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 後期型

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クレスタ 2JZ換装 NA 6スロ 5速 金プロ制御 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 5MT 純正AW

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ クレスタ GX61スーパールーセント 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クレスタ MX71クレスタスーパールーセントターボ M型ターボ 71クレスタ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック DX 最大積載量500Kg 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 5速 ローダウン マフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック サニートラック DATSUN丸目仕様 ショート

    本体価格
    217万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合車 クーラー/ETC/フロント車高調/ローダウン

    本体価格
    317.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス エンジンOH済み

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    160万円

  • 日産 サニートラック Nox規制ナシ 標準ボデー クーラー 丸目改 アルミ

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    220万円

  • 日産 サニートラック 後期型 ロングDX クーラー/ローダウン/ステンレスマフラー

    本体価格
    188万円

関東
31
216.4万円
関西
4
140.3万円
東海
9
319.2万円
北海道
10
192.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
126.2万円
中国
6
342万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
20
205.4万円
関西
4
197.8万円
東海
9
188.9万円
北海道
0
---
九州
14
229.8万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
191万円
四国
2
184万円

クレスタの中古車を探す

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クレスタとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   日産  サニートラック
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1988~2997 排気量(cc) 1171
97~280 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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