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デイズルークスとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとクレスタの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  クレスタ
VS
1万円163万円
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中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
3928 中古車掲載台数 74
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ターボ車/衝突軽減/Bカメラ/ナビ・TV/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲カメラ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減B・ナビTV・全方位M・自動ドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 全方位カメラ 左パワスラ Aハイビーム

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    510万円

関東
962
77.2万円
関西
477
81.4万円
東海
521
75.6万円
北海道
153
88.9万円
九州
805
78.1万円
東北
352
87.6万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
238
82.7万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
3
153.9万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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デイズルークスとクレスタのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  クレスタ
124万円221.5万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
659 排気量(cc) 1988~2997
49~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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