サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

インプレッサXVとクレスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサXVを選択
  3. 3. クレスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサXVとクレスタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  クレスタ
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
548 中古車掲載台数 77
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bt付ナビTV後カメラHIDパドルSクルコンETC

    本体価格
    89.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール Bluetooth Bカメラ Pスタート

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ クルコン 寒冷地仕様 Bカメラ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ クルコン 17AW

    本体価格
    75.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Pスタート Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 HID

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ MX71クレスタスーパールーセントターボ M型ターボ 71クレスタ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ Sルーセント ツインカム24 F&Rスポイラー 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパーサルーン エクシード 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 走行距離6.6万km ウッドコンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセントL ホワイトバージョン /CDナビ/Pシート/1オーナー/Tベルト交換済

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5速MT 修復歴なし 1Gエンジン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 希少後期クレスタ!ルラーンG!MT載せ替え

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント BBS16アルミホイールTEIN車高調キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンG エクシードベース 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    248万円

関東
137
107.4万円
関西
55
128.6万円
東海
42
122.1万円
北海道
94
197.9万円
九州
54
108.4万円
東北
80
102.6万円
北陸・甲信越
61
99.5万円
中国
17
117.8万円
四国
8
94.4万円
地域別台数
関東
34
214.6万円
関西
3
153.9万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
93.4万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

インプレッサXVの中古車を探す

クレスタの中古車を探す

インプレッサXVとクレスタの比較トップへ

インプレッサXVとクレスタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  クレスタ
219.5万円332.6万円 新車時価格 206万円349.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1995 排気量(cc) 1988~2997
150 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサXVとクレスタの比較トップへ

インプレッサXVやクレスタと他の車種を比較してみる

 

インプレッサXVとクレスタの比較トップへ

インプレッサXVクレスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサXVクレスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は548台、クレスタの中古車は77台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサXV、クレスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet