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アルトラパンとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  クレスタ
VS
1万円203万円
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中古車相場 25万円533万円
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5615 中古車掲載台数 73
  • スズキ アルトラパン T 地デジナビ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD AT 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正CDプレーヤー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ツインカム24 

    本体価格
    92万円

関東
1180
78.1万円
関西
696
82.4万円
東海
772
80.9万円
北海道
284
85.6万円
九州
982
77.8万円
東北
446
83.3万円
北陸・甲信越
491
92.1万円
中国
449
86.3万円
四国
315
79.6万円
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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アルトラパンとクレスタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  クレスタ
107.8万円172.4万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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