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アルファードとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクレスタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クレスタ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 73
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 両側&電動バックドア 後席モニタ

    本体価格
    458.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 30ルックカスタムエアロ パワスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ両側電動フリップダウンモニター

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正ディスプレイ ハーフレザー 3眼LED

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 後期型 両側スライド 純正ナビ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 後期型 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S メーカーナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ シートエアコン パワーゲート

    本体価格
    520万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z /左右独立ムーンルー/チ-ムメイト/

    本体価格
    758.8万円

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    510万円

関東
2860
408.2万円
関西
1142
441.3万円
東海
1248
457.8万円
北海道
454
404.5万円
九州
822
439万円
東北
445
397.6万円
北陸・甲信越
432
413.6万円
中国
468
447.1万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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アルファードとクレスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クレスタ
510万円1480万円 新車時価格 206万円349.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2997
177~190 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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