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MR2とクレスタを比較! - みんなの比較車種

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MR2とクレスタの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  クレスタ
VS
60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
81 中古車掲載台数 73
  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ MR2 2.0 G ETC Tバールーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 最終モデルV型保証付全塗装済

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT ハーフレザーシート Rスポイラー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド AT/修復歴無し/CD/15AW/走行4.8万K

    本体価格
    159万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ ユーザー買取車 車高調 社外エアクリ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 機関系オリジナル 純正15インチAW ABS

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ Tバーフーフ 外エアロ ENKEIアルミ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 革シート クルーズコントロール MTターボ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5型ルック エアコン整備済

    本体価格
    285万円

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    180万円

関東
30
263万円
関西
18
194.5万円
東海
9
226.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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MR2とクレスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  クレスタ
182万円309.5万円 新車時価格 206万円349.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1998 排気量(cc) 1988~2997
165~245 最高出力(馬力) 97~280
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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