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RX-8とコルサを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とコルサの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  コルサ
VS
19.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
363 中古車掲載台数 3
  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    93万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    328万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    356万円

  • マツダ RX-8 タイプS BBS18inAW ビルシュタイン車高調

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Defi追加2連メーター

    本体価格
    136万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BOSE/5速MT/ETC/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル TEIN車高調・マフラー・WORK18in・ナビTV

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT BOSEサウンド コンフォーPKG

    本体価格
    276.1万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    56万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エンケイ18インチAW 純正ナビ ETC HID

    本体価格
    256万円

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    88.8万円

関東
148
114.4万円
関西
33
134.6万円
東海
49
146.3万円
北海道
11
92.3万円
九州
39
104.9万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
38
135.8万円
四国
23
76.3万円
地域別台数
関東
3
88.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8とコルサのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  コルサ
253.1万円383.3万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1308 排気量(cc) 1331~1496
210~250 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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