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208とコルサを比較! - みんなの比較車種

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208とコルサの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  コルサ
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
315 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    235万円

  • プジョー 208 アリュール 正規ディーラー認定中古車 メーカー保証

    本体価格
    197.6万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC ナビ  クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • プジョー 208 GT ターボ マニュアル6速 キー2本 ETC

    本体価格
    20万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC

    本体価格
    282万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GTi ユーザー下取り 禁煙車 純正17AW

    本体価格
    93万円

  • プジョー 208 アリュール 1.2Lターボ/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
118
151.3万円
関西
35
131.5万円
東海
64
167.3万円
北海道
11
162.7万円
九州
29
130.3万円
東北
21
159.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
10
147.8万円
四国
7
100.6万円
地域別台数
関東
4
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とコルサのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  コルサ
239.9万円372万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1199 排気量(cc) 1331~1496
100 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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