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Aクラスとコロナを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとコロナの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  コロナ
VS
149万円300万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
28 中古車掲載台数 19
  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD シートヒーター バックカメラ クルコン

    本体価格
    228万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD レ-ダ-SP 黒本革 ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    248万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD セ-フティP 1オ-ナ- 黒革 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    228万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ地デジ ドラレコ ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンストP レーダーセーフティP SR

    本体価格
    221.4万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    275万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    243.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディションII 4WD 

    本体価格
    300万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    258万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 専用レザーシート純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    98万円

関東
11
220.9万円
関西
7
235.5万円
東海
6
234.7万円
北海道
2
218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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Aクラスとコロナのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  コロナ
640万円970万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1991 排気量(cc) 1587~1998
360 最高出力(馬力) 73~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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