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ヴェゼルとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコロナの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コロナ
VS
55万円446.3万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
5462 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    177.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETC地デジBTクルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ 禁煙

    本体価格
    300.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録未使用車 衝突軽減 純正9型DA 電動リア

    本体価格
    336.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続LED

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

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    83万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

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    198万円

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    59.9万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

関東
1343
209.3万円
関西
633
234.6万円
東海
871
228.5万円
北海道
238
207.4万円
九州
904
215.9万円
東北
522
200.2万円
北陸・甲信越
423
219.9万円
中国
327
212.5万円
四国
201
213.5万円
地域別台数
関東
6
142.1万円
関西
2
100万円
東海
3
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ヴェゼルとコロナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コロナ
227.9万円377.6万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1496 排気量(cc) 1587~1998
106~118 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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