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XJとコロナを比較! - みんなの比較車種

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XJとコロナの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  コロナ
VS
35万円788万円
XJの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
170 中古車掲載台数 19
  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュレザー電動シート シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ 6 右ハンドル 4.2リッター 直6エンジン オートマ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ベージュ皮 SR 記録簿

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 エアサス&天張交換済・タイヤ新品交換

    本体価格
    65.8万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    144.9万円

  • ジャガー XJ 40 ソブリン 3.6L D車 

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 19インチWORKグノーシス 白革内装

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 本革シート・ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 右H/ACC/FRシ-トヒ-タ-&ク-ラ-/Fマッサ-ジ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
86
218.3万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.1万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円
地域別台数
関東
7
130.3万円
関西
2
100万円
東海
3
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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XJとコロナのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  コロナ
900万円2107万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1998~4999 排気量(cc) 1587~1998
240~575 最高出力(馬力) 73~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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