クライスラー PTクルーザー | トヨタ コロナエクシヴ | |
---|---|---|
VS | ||
19万円~126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円~208万円
コロナエクシヴの相場表を見る |
49台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
クライスラー PTクルーザー | トヨタ コロナエクシヴ | |
---|---|---|
260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 163万円~280.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1740×1325 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 1838~1998 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 125~180 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~14.6km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
PTクルーザーとコロナエクシヴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!PTクルーザーとコロナエクシヴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は49台、コロナエクシヴの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!