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キャラバンとコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとコロナエクシヴの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
31.5万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 68万円208万円
コロナエクシヴの相場表を見る
381 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ディスプレィオーディオ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 1オーナーBカメ全周囲片側Pスラ禁煙車

    本体価格
    328.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバ-8人3列REVOシ-ト2脚ロングスライド

    本体価格
    619万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新エンジン搭載モデル 乗用登録

    本体価格
    550.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ ドラレコ・記録簿・ETC・リアエアコン

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド 寒冷地仕様

    本体価格
    458.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    341万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ALPINE BIGX

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン グランド プレミアムGX MYROOM 4WD 修復歴無し

    本体価格
    689.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 GT-4WD 純正5速 走行41000キロ 車高調 ST205

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 走行38000キロ ST202 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
117
251.9万円
関西
120
401.8万円
東海
65
324.5万円
北海道
13
194.2万円
九州
23
234万円
東北
19
261.1万円
北陸・甲信越
15
385.1万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンとコロナエクシヴのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  コロナエクシヴ
241.2万円714万円 新車時価格 163万円280.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998~2488 排気量(cc) 1838~1998
130~147 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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