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タントとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  コロナクーペ
VS
43円272万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
15804 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ETC CD 禁煙車 片側電動スライドドア

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 未使用車・UPグレードP

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 ロングスライドシート

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 両側シートヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 展示車 禁煙 1オーナー

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 純正SDナビ/TV&パノラマビューモニタ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 衝突被害軽減ブレーキ ・両パワースラ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD コラムスマートキー キーレススタート

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正9インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

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    180万円

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18R-Gエンジン 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

関東
3603
104.2万円
関西
2340
104万円
東海
2072
101.8万円
北海道
682
108.9万円
九州
2764
100.8万円
東北
1280
107万円
北陸・甲信越
1068
99.8万円
中国
1348
109.1万円
四国
647
99.5万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
396万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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タントとコロナクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  コロナクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
658 排気量(cc) 1587~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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