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レヴォーグとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとコロナクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  コロナクーペ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 17インチAW/フルセグ/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビTV サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    120.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト・純正メモリーナビ

    本体価格
    177.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 8型ナビ フルセグ Rクルーズ

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ ETC 合皮レザーシート

    本体価格
    105.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bカメラ ETC スマートキー ナビ TV Pシート

    本体価格
    122.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG SDナビ Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD BluetoothクルーズコントロールETC

    本体価格
    179万円

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  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

関東
438
205.2万円
関西
139
218.3万円
東海
195
215.9万円
北海道
119
177万円
九州
98
210.2万円
東北
138
189.3万円
北陸・甲信越
136
194.9万円
中国
64
211.9万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
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レヴォーグとコロナクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  コロナクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1795~2387 排気量(cc) 1587~1998
177~275 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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