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アルトとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  コロナクーペ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 ---
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3726 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト 660 A 4WD オーディオレス セーフティーサポート

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 L CD iストップ シートH 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 AGS レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD エンジンスターター付き

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルト 660 A 車検8年8月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙/衝突軽減/ナビTV/ETC/点検整備付

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    56.9万円

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  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

関東
859
76万円
関西
437
71.1万円
東海
439
69.2万円
北海道
266
74.8万円
九州
580
66.5万円
東北
389
73.8万円
北陸・甲信越
351
71.6万円
中国
248
72.8万円
四国
157
63.5万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
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スズキ  アルト   トヨタ  コロナクーペ
94.4万円161.3万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
657~658 排気量(cc) 1587~1998
46~49 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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