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| フィアット デュカト | トヨタ コロナプレミオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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588.8万円～2080万円
デュカトの相場表を見る |
中古車相場 |
68.9万円～86万円
コロナプレミオの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フィアット デュカト | トヨタ コロナプレミオ | |
|---|---|---|
| 512.5万円～615万円 | 新車時価格 | 154.7万円～217.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5410×2050×2525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
| 2184 | 排気量(cc) | 1587～2184 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 88～145 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18km/L |
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キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B（法人間取引）が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様（ロングホイールベースのみ）も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps／最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。（2022.12） |
解説 |
サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った 11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1) |
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現在カーセンサーではデュカトの中古車は128台、コロナプレミオの中古車は2台掲載しています。
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