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ギガとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   トヨタ  コロナプレミオ
VS
200万円2638万円
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中古車相場 59.9万円
コロナプレミオの相場表を見る
124 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ギガ 冷凍ウィング 菱重製冷凍機 低温設定 融雪仕様

    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • いすゞ ギガ アームロール PJ-CYZ51V6 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフクレーン付 PDG-CYH77W8 タダノ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 22t重機運搬車 タダノR/C

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウイング No.F025 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    745万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ QKG-CXZ77AT

    本体価格
    応談

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  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 G Sパッケージ /直噴D4エンジン/純正フォグ/最終後期型

    本体価格
    59.9万円

関東
15
477.1万円
関西
18
592.3万円
東海
7
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
463.7万円
東北
4
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北陸・甲信越
2
565万円
中国
7
305万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ギガとコロナプレミオのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   トヨタ  コロナプレミオ
--- 新車時価格 154.7万円217.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1587~2184
--- 最高出力(馬力) 88~145
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

---
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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