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MAZDA3ファストバックとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとコロナプレミオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  コロナプレミオ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
コロナプレミオの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ バックカメラ 18イン

    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 決 算 セ ー ル BOSE HUD 本革 サンルーフ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー アダクティブクルーズ ET

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正TVナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    194.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ 衝突軽減 クルコン DVD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション コネクティッドサービス ETC車載器

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 360°カメラ

    本体価格
    169万円

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  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 G Sパッケージ /直噴D4エンジン/純正フォグ/最終後期型

    本体価格
    59.9万円

関東
306
204.3万円
関西
156
206.3万円
東海
203
208.1万円
北海道
29
225万円
九州
133
212.2万円
東北
44
204.8万円
北陸・甲信越
85
210.6万円
中国
114
211.2万円
四国
35
206.3万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとコロナプレミオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  コロナプレミオ
201.2万円398.6万円 新車時価格 154.7万円217.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1496~1997 排気量(cc) 1587~2184
111~190 最高出力(馬力) 88~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1105台、コロナプレミオの中古車は1台掲載しています。
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