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| トヨタ サイノスコンバーチブル | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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| VS | ||
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63万円
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中古車相場 |
30万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| トヨタ サイノスコンバーチブル | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 3199 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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