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ライトエーストラックとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ライトエーストラックとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
54.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 63万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー アトム ETC バックカメラ バンテックキャンピング

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 5MT・社外ナビ・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション AtoZアレン FFヒータ 冷蔵庫 レンジ

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル 最大積載量850キロ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 5速マニュアル 1000kg積 パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速MT ABS ETC 走行距離77000km

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT限定 DX-Xエディション 普通免許対応

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 スタッドレスタイヤ4本付 キーレスキー

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌車 パワーウインドゥ集中ドアロック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 絶滅危惧種

    本体価格
    63万円

関東
14
146.5万円
関西
9
195万円
東海
8
147.1万円
北海道
6
139.3万円
九州
7
148万円
東北
9
117.2万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
2
246.9万円
四国
4
243.5万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライトエーストラックの中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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ライトエーストラックとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  サイノスコンバーチブル
134.5万円191.8万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
トラック ボディタイプ オープン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1495 排気量(cc) 1331~1496
97 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は61台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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