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サクシードとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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サクシードとゼロ1の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシード   光岡自動車  ゼロ1
VS
35.8万円169.8万円
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中古車相場 289万円498万円
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31 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

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関東
6
119.3万円
関西
6
96.8万円
東海
2
114万円
北海道
4
76万円
九州
3
81.7万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
352.6万円
関西
0
---
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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サクシードとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   光岡自動車  ゼロ1
139.5万円185.3万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1496 排気量(cc) 1597~1839
105~109 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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