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エルグランドとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとサクシードの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  サクシード
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 28
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV・ETC

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 後席モニター 黒革シートヒーター ETC

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ LEDライト ETC AVM

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メーカーナビツインナビ アラビュETC

    本体価格
    322万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーツインナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーナビ 全周囲 後席モニター ETC

    本体価格
    207.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正メーカーナビ地デジ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
    54万円

関東
518
150.3万円
関西
223
159.2万円
東海
204
212万円
北海道
113
151.4万円
九州
156
156.5万円
東北
111
146.6万円
北陸・甲信越
101
163.8万円
中国
53
176.2万円
四国
52
141.1万円
地域別台数
関東
5
116.2万円
関西
5
106.4万円
東海
2
114万円
北海道
3
78.3万円
九州
2
66万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
6
91.5万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  サクシード
307.7万円837.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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