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タンクとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  サクシード
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 32.9万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 33
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビパワースライドドア ETC ワンオーナ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 クルコン LED

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正9型ナビ/後席モニター/衝突回避支援

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ タンク カスタムG-S 純正ナビ 全方位モニター ETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様 フルセグ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ&TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 9インチナビ パワースライド スマアシ ETC

    本体価格
    75万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ワゴン

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 新品車高調新品アルミ新品タイヤキーレス

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ※自社買取車両※全塗装/MTタイヤ/外ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調新品アルミ新品タイヤワンオナ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 検2年 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    64.9万円

関東
498
104.8万円
関西
227
111.7万円
東海
322
111.9万円
北海道
93
125.5万円
九州
240
108.7万円
東北
153
120.8万円
北陸・甲信越
150
106.5万円
中国
154
110.6万円
四国
67
117.2万円
地域別台数
関東
8
103.4万円
関西
6
96.8万円
東海
2
114万円
北海道
2
96.5万円
九州
3
81.7万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
1
59.8万円
四国
1
55万円

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タンクとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  サクシード
146.3万円204.6万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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