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シエンタと595Cを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アバルト  595C
VS
13万円407万円
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中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
4543 中古車掲載台数 59
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G シートヒーター・オートマチックハイビーム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 後期 HV 7人乗り 9型ナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD ワンオーナー・TSS・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G (両側パワースライド) 純正Dオーディオ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Sエディション ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 走行2.8万km 両側パワースライド

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビ TV Bカメラ スマートキー LED

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタエアロ・セーフティセンス

    本体価格
    96.6万円

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    408万円

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    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ピスタ レコモンマフラー 電動幌 専用色&アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    369万円

  • アバルト 595C 595C Competizione 

    本体価格
    418万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    445万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

関東
1309
158.1万円
関西
660
163.9万円
東海
789
169.7万円
北海道
141
158万円
九州
592
167.8万円
東北
330
155.2万円
北陸・甲信越
269
163.5万円
中国
311
168.8万円
四国
142
164.4万円
地域別台数
関東
18
360.2万円
関西
16
264.4万円
東海
14
314万円
北海道
0
---
九州
2
219.3万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
355万円
中国
2
278.9万円
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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シエンタと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アバルト  595C
195万円323.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1490 排気量(cc) 1368
91~120 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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