サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

シエンタとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. シエンタを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

シエンタとアルファ75の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
4487 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 片側電動パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 寒冷地・スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正SDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 全塗装 コーヒーブラウン/ホワイト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

関東
1422
161.4万円
関西
633
171.5万円
東海
689
171万円
北海道
144
149.4万円
九州
583
166.6万円
東北
314
161.9万円
北陸・甲信越
289
160.4万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

シエンタとアルファ75の比較トップへ

シエンタとアルファ75のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アルファ ロメオ  アルファ75
195万円323.5万円 新車時価格 358万円395万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1490 排気量(cc) 1961~2492
91~120 最高出力(馬力) 145~155
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

シエンタとアルファ75の比較トップへ

シエンタやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

シエンタとアルファ75の比較トップへ

シエンタアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シエンタアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は4487台、アルファ75の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

シエンタ、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet